צוויי RTM פּראַסעסאַז פּאַסיק פֿאַר גרויס-וואָג הויך-פאָרשטעלונג קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס

סמאָלע אַריבערפירן מאָלדינג (רטם) פּראָצעס איז אַ טיפּיש פליסיק מאָלדינג פּראָצעס פֿאַר פיברע-ריינפאָרסט סמאָלע באזירט קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס, וואָס דער הויפּט כולל:
(1) פּלאַן פיברע פּרעפאָרמס לויט צו די פאָרעם און מעטשאַניקאַל פאָרשטעלונג באדערפענישן פון די פארלאנגט קאַמפּאָונאַנץ;
(2) לייגן די פאַר- דיזיינד פיברע פּרעפאָרם אין די פורעם, נאָענט די פורעם און קאָמפּרעס עס צו באַקומען די קאָראַספּאַנדינג באַנד בראָכצאָל פון די פיברע פּרעפאָרם;
(3) אונטער ספּעשאַלייזד ינדזשעקשאַן ויסריכט, אַרייַנשפּריצן סמאָלע אין די פורעם אין אַ זיכער דרוק און טעמפּעראַטור צו עלימינירן לופט און ייַנטונקען עס אין די פיברע פּרעפאָרם;
(4) נאָך די פיברע פּרעפאָרם איז גאָר געטובלט אין סמאָלע, די קיורינג אָפּרוף איז דורכגעקאָכט אין אַ זיכער טעמפּעראַטור ביז די קיורינג אָפּרוף איז געענדיקט, און די לעצט פּראָדוקט איז גענומען אויס.

די סמאָלע אַריבערפירן דרוק איז דער הויפּט פּאַראַמעטער וואָס זאָל זיין קאַנטראָולד אין די RTM פּראָצעס.דעם דרוק איז געניצט צו באַקומען די קעגנשטעל געפּלאָנטערט בעשאַס ינדזשעקשאַן אין די פורעם קאַוואַטי און טבילה פון די ריינפאָרסינג מאַטעריאַל.די צייט פֿאַר סמאָלע צו פאַרענדיקן טראַנסמיסיע איז שייך צו סיסטעם דרוק און טעמפּעראַטור, און אַ קורץ צייט קענען פֿאַרבעסערן פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט.אבער אויב די סמאָלע לויפן קורס איז צו הויך, די קלעפּיק קענען נישט דורכנעמען די ריינפאָרסינג מאַטעריאַל אין צייט, און אַקסאַדאַנץ קענען פּאַסירן רעכט צו אַ פאַרגרעסערן אין סיסטעם דרוק.דעריבער, עס איז בכלל פארלאנגט אַז די סמאָלע פליסיק מדרגה קומט אין די פורעם בעשאַס די אַריבערפירן פּראָצעס זאָל נישט העכערונג פאַסטער ווי 25 מם / מין.מאָניטאָר די סמאָלע אַריבערפירן פּראָצעס דורך אַבזערווינג די אָפּזאָגן פּאָרט.עס איז יוזשאַוואַלי אנגענומען אַז דער אַריבערפירן פּראָצעס איז געענדיקט ווען אַלע אָבסערוואַציע פּאָרץ אויף די פורעם האָבן אַ אָוווערפלאָו פון קליי און ניט מער מעלדונג באַבאַלז, און די פאַקטיש סומע פון ​​סמאָלע צוגעגעבן איז בייסיקלי די זעלבע ווי די דערוואַרט סומע פון ​​סמאָלע צוגעגעבן.דעריבער, די באַשטעטיקן פון ויסמאַטערן אַוטלעץ זאָל זיין קערפאַלי באַטראַכט.

סמאָלע סעלעקציע

די סעלעקציע פון ​​סמאָלע סיסטעם איז דער שליסל צו RTM פּראָצעס.די אָפּטימאַל וויסקאָסיטי איז 0.025-0.03Pa • s ווען די סמאָלע איז באפרייט אין די פורעם קאַוואַטי און ראַפּאַדלי ינפילטרייטיד אין די פייבערז.פּאָליעסטער סמאָלע האט אַ נידעריק וויסקאָסיטי און קענען זיין געענדיקט דורך קאַלט ינדזשעקשאַן אין צימער טעמפּעראַטור.אָבער, רעכט צו די פאַרשידענע פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ פון די פּראָדוקט, פאַרשידענע טייפּס פון רעזינז וועט זיין אויסגעקליבן, און זייער וויסקאָסיטי וועט נישט זיין די זעלבע.דעריבער, די גרייס פון די רערנ - ליניע און ינדזשעקשאַן קאָפּ זאָל זיין דיזיינד צו טרעפן די לויפן רעקווירעמענץ פון פּאַסיק ספּעציעל קאַמפּאָונאַנץ.די רעזינז פּאַסיק פֿאַר רטם פּראָצעס אַרייַננעמען פּאַליעסטער סמאָלע, יפּאַקסי סמאָלע, פענאָליק סמאָלע, פּאָליימידע סמאָלע, עטק.

סעלעקציע פון ​​ריינפאָרסמאַנט מאַטעריאַלס

אין די RTM פּראָצעס, ריינפאָרסינג מאַטעריאַלס קענען זיין אויסגעקליבן אַזאַ ווי גלאז פיברע, גראַפייט פיברע, טשאַד פיברע, סיליציום קאַרבידע און אַראַמיד פיברע.ווערייאַטיז קענען זיין אויסגעקליבן לויט צו פּלאַן באדערפענישן, אַרייַנגערעכנט קורץ שנייַדן פייבערז, ונידירעקטיאָנאַל פאַבריקס, מאַלטי אַקס פאַבריקס, וויווינג, שטריקערייַ, האַרץ מאַטעריאַלס אָדער פּרעפאָרמס.
פֿון דער פּערספּעקטיוו פון פּראָדוקט פאָרשטעלונג, די פּאַרץ געשאפן דורך דעם פּראָצעס האָבן אַ הויך פיברע באַנד בראָכצאָל און קענען זיין דיזיינד מיט היגע פיברע ריינפאָרסמאַנט לויט די ספּעציפיש פאָרעם פון די טיילן, וואָס איז וווילטויק פֿאַר ימפּרוווינג פּראָדוקט פאָרשטעלונג.פֿון דער פּערספּעקטיוו פון פּראָדוקציע קאָס, 70% פון די קאָס פון קאַמפּאַזאַט קאַמפּאָונאַנץ קומט פון מאַנופאַקטורינג קאָס.דעריבער, ווי צו רעדוצירן מאַנופאַקטורינג קאָס איז אַ וויכטיק אַרויסגעבן אַז ערדזשאַנטלי דאַרף זיין סאַלווד אין דער אַנטוויקלונג פון קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס.קאַמפּערד מיט די טראדיציאנעלן הייס-פּרעסינג טאַנק טעכנאָלאָגיע פֿאַר מאַנופאַקטורינג סמאָלע באזירט קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס, די RTM פּראָצעס טוט נישט דאַרפן טייַער טאַנק ללבער, זייער רידוסינג מאַנופאַקטורינג קאָס.דערצו, די פּאַרץ מאַניאַפאַקטשערד דורך די RTM פּראָצעס זענען נישט לימיטעד דורך טאַנק גרייס, און די גרייס קייט פון די טיילן איז לעפיערעך פלעקסאַבאַל, וואָס קענען פּראָדוצירן גרויס און הויך-פאָרשטעלונג קאַמפּאַזאַט קאַמפּאָונאַנץ.קוילעלדיק, די RTM פּראָצעס איז וויידלי געווענדט און ראַפּאַדלי דעוועלאָפּעד אין די פעלד פון קאָמפּאָסיטע מאַטעריאַל מאַנופאַקטורינג, און איז געבונדן צו ווערן דער דאָמינאַנט פּראָצעס אין קאָמפּאָסיטע מאַטעריאַל מאַנופאַקטורינג.
אין די לעצטע יאָרן, פּראָדוקטן פון קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס אין די אַעראָספּאַסע מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע האָבן ביסלעכווייַז שיפטיד פון ניט-לאָאַד שייַכעס קאַמפּאָונאַנץ און קליין קאַמפּאָונאַנץ צו הויפּט מאַסע שייַכעס קאַמפּאָונאַנץ און גרויס ינאַגרייטיד קאַמפּאָונאַנץ.עס איז אַ דרינגלעך פאָדערונג פֿאַר די מאַנופאַקטורינג פון גרויס און הויך-פאָרשטעלונג קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס.דעריבער, פּראַסעסאַז אַזאַ ווי וואַקוום אַססיסטעד סמאָלע אַריבערפירן מאָלדינג (VA-RTM) און ליכט סמאָלע אַריבערפירן מאָלדינג (L-RTM) זענען דעוועלאָפּעד.

וואַקוום אַססיסטעד סמאָלע אַריבערפירן מאָלדינג פּראָצעס VA-RTM פּראָצעס

די וואַקוום אַססיסטעד סמאָלע אַריבערפירן מאָלדינג פּראָצעס VA-RTM איז אַ פּראָצעס טעכנאָלאָגיע דערייווד פון דעם טראדיציאנעלן RTM פּראָצעס.דער הויפּט פּראָצעס פון דעם פּראָצעס איז צו נוצן וואַקוום פּאַמפּס און אנדערע עקוויפּמענט צו וואַקוום די ין פון די פורעם ווו די פיברע פּרעפאָרם איז ליגן, אַזוי אַז די סמאָלע איז ינדזשעקטיד אין די פורעם אונטער דער קאַמף פון וואַקוום נעגאַטיוו דרוק, און דערגרייכן דעם ינפילטריישאַן פּראָצעס פון די פיברע פּרעפאָרם, און לעסאָף סאָלידיפייינג און פאָרמינג ין די פורעם צו קריגן די פארלאנגט פאָרעם און פיברע באַנד בראָכצאָל פון די קאָמפּאָסיטע מאַטעריאַל טיילן.

קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן רטם טעכנאָלאָגיע, VA-RTM טעכנאָלאָגיע ניצט וואַקוום פּאַמפּינג ין די פורעם, וואָס קענען רעדוצירן די ינדזשעקשאַן דרוק ין די פורעם און שטארק רעדוצירן די דיפאָרמיישאַן פון די פורעם און פיברע פּרעפאָרם, דערמיט רידוסינג די פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ פון דעם פּראָצעס פֿאַר עקוויפּמענט און מאָולדז. .עס אויך אַלאַוז RTM טעכנאָלאָגיע צו נוצן לייטער מאָולדז, וואָס איז וווילטויק פֿאַר רידוסינג פּראָדוקציע קאָס.דעריבער, דעם טעכנאָלאָגיע איז מער פּאַסיק פֿאַר מאַנופאַקטורינג גרויס קאַמפּאַזאַט טיילן, פֿאַר בייַשפּיל, פּינע סענדוויטש קאַמפּאַזאַט טעלער איז איינער פון די קאַמאַנלי געניצט גרויס קאַמפּאָונאַנץ אין די אַעראָספּאַסע פעלד.
קוילעלדיק, די VA-RTM פּראָצעס איז העכסט פּאַסיק פֿאַר פּריפּערינג גרויס און הויך-פאָרשטעלונג אַעראָספּאַסע קאַמפּאַזאַט קאַמפּאָונאַנץ.אָבער, דער פּראָצעס איז נאָך האַלב מעקאַנייזד אין טשיינאַ, ריזאַלטינג אין נידעריק פּראָדוקט מאַנופאַקטורינג עפעקטיווקייַט.דערצו, דער פּלאַן פון פּראָצעס פּאַראַמעטערס רילייז מערסטנס אויף דערפאַרונג, און ינטעליגענט פּלאַן איז נאָך נישט אַטשיווד, וואָס מאכט עס שווער צו אַקיעראַטלי קאָנטראָלירן פּראָדוקט קוואַליטעט.אין דער זעלביקער צייט, פילע שטודיום האָבן אנגעוויזן אַז דרוק גראַדיענץ זענען לייכט דזשענערייטאַד אין דער ריכטונג פון סמאָלע לויפן בעשאַס דעם פּראָצעס, ספּעציעל ווען ניצן וואַקוום באַגס, עס וועט זיין אַ זיכער גראַד פון דרוק אָפּרו אין די פראָנט פון סמאָלע לויפן, וואָס וועט ווירקן סמאָלע ינפילטריישאַן, פאַרשאַפן באַבאַלז צו פאָרעם ין די וואָרקפּיעסע און רעדוצירן די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון די פּראָדוקט.אין דער זעלביקער צייַט, אַניוואַן דרוק פאַרשפּרייטונג וועט פאַרשאַפן אַניוואַן גרעב פאַרשפּרייטונג פון די וואָרקפּיעסע, אַפעקטינג די אויסזען קוואַליטעט פון די לעצט וואָרקפּיעסע, דאָס איז אויך אַ טעכניש אַרויסרופן אַז די טעכנאָלאָגיע נאָך דאַרף צו סאָלווע.

ליכט סמאָלע אַריבערפירן מאָלדינג פּראָצעס ל-רטם פּראָצעס

די ל-רטם פּראָצעס פֿאַר לייטווייט סמאָלע אַריבערפירן מאָלדינג איז אַ נייַע טיפּ פון טעכנאָלאָגיע דעוועלאָפּעד אויף דער באזע פון ​​טראדיציאנעלן וואַ-רטם פּראָצעס טעכנאָלאָגיע.ווי געוויזן אין די פיגור, די הויפּט שטריך פון דעם פּראָצעס טעכנאָלאָגיע איז אַז דער נידעריקער פורעם אַדאַפּץ אַ מעטאַל אָדער אנדערע שטרענג פורעם, און דער אויבערשטער פורעם אַדאַפּץ אַ האַלב שטרענג לייטווייט פורעם.די ינלענדיש פון די פורעם איז דיזיינד מיט אַ טאָפּל סילינג סטרוקטור, און דער אויבערשטער פורעם איז פאַרפעסטיקט ויסווייניק דורך וואַקוום, בשעת די ינלענדיש ניצט וואַקוום צו באַקענען סמאָלע.רעכט צו דער נוצן פון אַ האַלב-שטרענג פורעם אין דער אויבערשטער פורעם פון דעם פּראָצעס, און די וואַקוום שטאַט ין דער פורעם, די דרוק ין דער פורעם און די מאַנופאַקטורינג פּרייַז פון די פורעם זיך זענען זייער רידוסט.די טעכנאָלאָגיע קענען פּראָדוצירן גרויס קאַמפּאַזאַט טיילן.קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן VA-RTM פּראָצעס, די גרעב פון די פּאַרץ באקומען דורך דעם פּראָצעס איז מער מונדיר און די קוואַליטעט פון דער אויבערשטער און נידעריקער סערפאַסיז איז העכער.אין דער זעלביקער צייט, די נוצן פון האַלב-שטרענג מאַטעריאַלס אין דער אויבערשטער פורעם קענען זיין ריוזד, די טעכנאָלאָגיע אַוווידז די וויסט פון וואַקוום באַגס אין די VA-RTM פּראָצעס, מאכן עס העכסט פּאַסיק פֿאַר מאַנופאַקטורינג עראָוספּייס קאָמפּאָסיטע פּאַרץ מיט הויך ייבערפלאַך קוואַליטעט באדערפענישן.

אָבער, אין די פאַקטיש פּראָדוקציע פּראָצעס, עס זענען נאָך זיכער טעכניש שוועריקייטן אין דעם פּראָצעס:
(1) רעכט צו דער נוצן פון האַלב-שטרענג מאַטעריאַלס אין דער אויבערשטער פורעם, ניט גענוגיק רידזשידאַטי פון דעם מאַטעריאַל קענען לייכט פירן צו ייַנבראָך בעשאַס די וואַקוום פאַרפעסטיקט פורעם פּראָצעס, ריזאַלטינג אין אַניוואַן גרעב פון די וואָרקפּיעסע און אַפעקטינג זייַן ייבערפלאַך קוואַליטעט.אין דער זעלביקער צייַט, די רידזשידאַטי פון די פורעם אויך אַפעקץ די לעבן פון די פורעם זיך.ווי צו קלייַבן אַ פּאַסיק האַלב-שטרענג מאַטעריאַל ווי די פורעם פֿאַר ל-רטם איז איינער פון די טעכניש שוועריקייטן אין די אַפּלאַקיישאַן פון דעם פּראָצעס.
(2) רעכט צו דער נוצן פון וואַקוום פּאַמפּינג ין די ל-רטם פּראָצעס טעכנאָלאָגיע פורעם, די סילינג פון די פורעם פיעסעס אַ קריטיש ראָלע אין די גלאַט פּראָגרעס פון דעם פּראָצעס.ניט גענוגיק סילינג קענען פאַרשאַפן ניט גענוגיק סמאָלע ינפילטריישאַן ין די וואָרקפּיעסע, דערמיט אַפעקטינג זייַן פאָרשטעלונג.דעריבער, פורעם סילינג טעכנאָלאָגיע איז איינער פון די טעכניש שוועריקייטן אין די אַפּלאַקיישאַן פון דעם פּראָצעס.
(3) די סמאָלע געניצט אין די ל-רטם פּראָצעס זאָל האַלטן אַ נידעריק וויסקאָסיטי בעשאַס די פילונג פּראָצעס צו רעדוצירן ינדזשעקשאַן דרוק און פֿאַרבעסערן די דינסט לעבן פון די פורעם.דעוועלאָפּינג אַ פּאַסיק סמאָלע מאַטריץ איז איינער פון די טעכניש שוועריקייטן אין די אַפּלאַקיישאַן פון דעם פּראָצעס.
(4) אין די ל-רטם פּראָצעס, עס איז יוזשאַוואַלי נייטיק צו פּלאַן לויפן טשאַנאַלז אויף די פורעם צו העכערן מונדיר סמאָלע לויפן.אויב די פּלאַן פון די לויפן קאַנאַל איז נישט גלייַך, דאָס קען פאַרשאַפן חסרונות אַזאַ ווי טרוקן ספּאַץ און רייַך שמירן אין די טיילן, וואָס אַפעקץ די לעצט קוואַליטעט פון די טיילן.ספּעציעל פֿאַר קאָמפּלעקס דרייַ-דימענשאַנאַל פּאַרץ, ווי צו פּלאַן די פורעם לויפן קאַנאַל ריזאַנאַבלי איז אויך איינער פון די טעכניש שוועריקייטן אין די אַפּלאַקיישאַן פון דעם פּראָצעס.